Po odbyciu służby w U.S. Army Corps of Engineers i Ordnance Corps podczas II wojny światowej Lee Hunter wraca do St. Louis, aby przy ulicy Hunter Avenue w Ladue w stanie Missouri założyć firmę Hunter Engineering Company.
Historia firmy
Założona przez Lee Huntera firma Hunter Engineering może poszczycić się bogatą historią poszukiwania innowacyjności i osiągania doskonałości.
Historia firmy Hunter
Lee Hunter i Hunter Engineering
Firma Hunter Engineering Company zawdzięcza swoje istnienie rozładowanemu akumulatorowi samochodowemu. 23-letni student architektury z St. Louis, Lee Hunter Jr., doświadczał częstych awarii akumulatora w swoim kabriolecie marki Packard.
Gdy fachowcy oznajmili, że nic nie można zrobić, Lee Hunter wynalazł sposób na szybkie ładowanie akumulatora. Następnie powołał do życia świetnie prosperującą firmę, aby wytwarzać i sprzedawać inne wynalazki, które wkrótce miały zrewolucjonizować branżę serwisu pojazdów.
Obecnie firma Hunter Engineering Company projektuje, wytwarza i sprzedaje na skalę globalną szeroką gamę urządzeń serwisowych dla branży motoryzacyjnej. Oferta firmy Hunter obejmuje komputerowe systemy do pomiaru i regulacji geometrii kół z systemem Windows®, skomputeryzowane wyważarki do kół, wszechstronne montażownice do kół, tokarki hamulcowe (dostawne i wolno stojące), wielofunkcyjne dźwigniki samochodowe oraz obniżające wydatki urządzenia do inspekcji pojazdu.
1930–1939
Kwikurent
1936
Kwikurent – pierwszy na świecie szybki prostownik do akumulatorów – przyniósł skrócenie czasu ładowania z 24 godzin lub więcej do mniej niż jednej godziny, eliminując jednocześnie potrzebę wyjmowania akumulatora z samochodu. To rewolucyjne urządzenie stało się tak popularne, że produkcja nie nadążała za zapotrzebowaniem.
Rocket Special
1938
Lee Hunter stawia sobie za cel zmniejszenie konstrukcji i prezentuje prostownik Rocket Special z miernikiem naładowania akumulatora. Urządzenie dokonuje pomiaru napięcia w ciągu 10 sekund oraz dostarcza prąd wyjściowy o natężeniu 100 A gwarantującym maksymalną prędkość ładowania akumulatora. Urządzenie może być również podłączone do szerzej wykorzystywanego obwodu o napięciu 120 V.
1940–1949
Powrót do domu
1946
Wyważarka do kół Tune-In
1946
Wyważarka do kół Tune-In to debiutancki produkt firmy Hunter Engineering. Ten rewolucyjny wynalazek Lee Huntera jest urządzeniem dostawianym do pojazdu.
Pierwsza broszura
1949
Wydany w czerwcu 1949 r. katalog Form 8-T to pierwsza broszura produktowa firmy.
1950–1959
Zespół ds. sprzedaży i serwisu
1950
Lee Hunter rozpoczyna budowę zespołu, który stanie się największym zespołem handlowo-serwisowym w branży urządzeń do serwisowania opon.
Spotkania handlowców
1952
Przedstawiciele handlowi stają się siłą napędową rozwoju firmy Hunter Engineering. Spotkania handlowców i zdjęcia grupowe przeradzają się w tradycję firmy Hunter.
Aprobata koncernu GM
1953
General Motors uruchamia zakład w St. Louis, gdzie powstaje model Corvette. W ramach tej niestandardowej instalacji każde koło samochodu Corvette jest wyważane przez urządzenie marki Hunter.
Lite-A-Line
1955
Firma Hunter Engineering opracowuje system pomiaru geometrii kół Lite-A-Line. Wkrótce stanie się on standardem w branży.
Więcej konfiguracji
1955
Firma Hunter opracowuje różnorodne konfiguracje systemu Lite-A-Line.
1960–1969
Personel firmy Hunter
1960
Firma Hunter Engineering dysponuje niewielkim, ale rosnącym zespołem. Na zdjęciu pracujące wspólnie działy konstrukcyjny, reklamy i kontroli.
„Szczęśliwy HUNTER”
1962
„Szczęśliwy HUNTER” to postać wykorzystywana we wczesnych filmach reklamowych i szkoleniowych firmy Hunter.
Konferencje poświęcone sprzedaży
1962
W St. Louis odbywa się doroczna konferencja poświęcona sprzedaży.
Relokacja i ekspansja
1964
Ponieważ dotychczasowy zakład firmy Hunter staje się dla niej za mały, następuje przeprowadzka do obiektu o powierzchni 9 ha w pobliżu portu lotniczego w St. Louis. Nowy zakład zapewnia ponad trzykrotnie większą przestrzeń biurową i produkcyjną.
Współpraca z koncernem Ford
1964
Po serii rygorystycznych testów koncern Ford Motor Company ustanawia firmę Hunter wyłącznym dostawcą sprzętu do kontroli geometrii i wyważania.
Pomiar i regulacja geometrii kół pojazdów ciężarowych
1967
Systemy do pomiaru i regulacji geometrii kół firmy Hunter rozszerzają zakres na obsługę samochodów ciężarowych.
Ekspozycje na targach
1967
Firma Hunter kontynuuje swoją ekspansję, uczestnicząc w najważniejszych targach branżowych w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Compute-A-Line
1969
Systemy F-60 i F-70 Compute-A-Line były pierwszymi na rynku dynamicznymi urządzeniami do pomiaru i regulacji geometrii kół. Regulację można przeprowadzić bez przetaczania pojazdu i przy obracających się kołach.
1970–1979
Centrum szkoleniowe firmy Hunter
1973
W sąsiedztwie siedziby firmy Hunter uruchomione zostaje centrum szkoleniowe.
Wyważarki do kół z serii Rapid
1974
Firma Hunter prezentuje wyważarki z serii Rapid, które sygnalizują początek ery dynamicznego wyważania kół poza pojazdem.
System Ride Perfection Center
1974
Wprowadzenie na rynek systemu Ride Perfection Center marki Hunter. System RPC odciąża fragmenty ścianki bocznej, zmniejszając tym samym wariacje sił promieniowych.
Zaawansowane systemy do pomiaru i regulacji geometrii kół
1975
Do oryginalnego systemu Lite-A-Line (po lewej) dołączają urządzenia S5 Electron-A-Line, Tune-A-Line II, Autron-A-Line i Lite-A-Line II. Zaawansowane systemy ustawiania geometrii kół stają się głównym obszarem zainteresowania firmy Hunter.
Durant, Missisipi (produkcja)
1976
W odpowiedzi na popyt na stale rozszerzaną linię produktów firma Hunter otwiera zakład produkcyjny w Durant w stanie Missisipi. Obszar zaznaczony kolorem czerwonym wskazuje oryginalny układ obiektu z 1976 roku.
S6 Electron-A-Line
1977
W urządzeniu S6 Electron-A-Line wykorzystano elektroniczne pomiary kąta PK, kąta WSZ i zbieżności.
S7 Electron-A-Line
1979
Urządzenie S7 Electron-A-Line marki Hunter wprowadza do pomiaru geometrii kół zasadę odchylenia osi jazdy, która staje się podstawą nowoczesnej technologii pomiaru i regulacji geometrii 4 kół.
1980–1989
Zmiana przywództwa
1981
Stephen F. Brauer mianowany prezesem, co oznacza pierwszą zmianę w kierownictwie firmy Hunter Engineering od czasu jej założenia przez Lee Huntera. Brauer wprowadza firmę na ścieżkę szybkiego wzrostu dzięki integracji z nową technologią komputerową.
Kalibracja urządzenia do pomiaru i regulacji geometrii kół
1982
Każde urządzenie do pomiaru i regulacji geometrii kół jest kalibrowane ręcznie w celu utrzymania najwyższej jakości.
Konferencje dotyczące sprzedaży i serwisu
1983
W dniach 21–24 września 1983 r. organizacja uczestniczy w zwołanej przez szybko rozwijającą się branżę konferencji National Sales and Service Meeting.
Raymond, Missisipi (produkcja)
1984
Rozpoczyna się budowa nowego zakładu produkcyjnego w Raymond w stanie Missisipi. Jego otwarcie nastąpi w kolejnym roku.
Uroczyste uruchomienie produkcji urządzenia C111
1985
W styczniu 1985 r. rusza produkcja urządzenia C111. Tradycyjna ceremonia chrztu nowego produktu nie obejdzie się bez odrobiny whisky Old Forester.
Silne partnerstwo
1986
Lee Hunter spotyka się z japońskim dystrybutorem produktów marki Hunter – firmą Iyasaka Ltd. Spotkanie ma na celu zacieśnienie współpracy, która rozpoczęła się niemal ćwierć wieku wcześniej – w latach sześćdziesiątych XX w.
Głowice montowane na kołach
1987
Pierwsza montowana na kole głowica (poprzednik późniejszej serii DSP) zapewnia szybkie i dokładne pomiary geometrii.
Dźwignik samochodowy RL
1988
Dźwignik samochodowy RL wyposażony jest we w pełni pływające tylne płyty przesuwne, zasilanie pneumatyczne, przenośne stopnie robocze oraz wbudowane wybrania pod obrotnice.
Testowanie hamulców
1989
Skomputeryzowany tester hamulców B400 mierzy skuteczność hamowania w toku 4-minutowego przejazdu.
1990–1999
HUNTER Service Center
1991
Ma miejsce otwarcie centrum Hunter Service Center, które pełni rolę centrali dystrybucji części zamiennych na terenie Stanów Zjednoczonych.
Współpraca z systemem Windows®
1992
Program WinAlign® zostaje pierwszym systemem do pomiaru i regulacji geometrii kół działającym w systemie Windows®.
Motoryzacyjna Hall of Fame
1992
Lee Hunter trafia do motoryzacyjnej Hall of Fame obok takich gigantów, jak Henry Ford, Louis Chevrolet, Walter P. Chrysler czy Soichiro Honda.
Wyważarka do kół DSP9000
1993
Wyważarka DSP9000 jest pierwszym urządzeniem oferującym cyfrowe przetwarzanie sygnału, co stanowi gwarancję niezrównanej dokładności.
Truck Safety Center
1993
Ośrodek Truck Safety Center rozszerza zakres badań, rozwoju produktów i szkoleń technicznych na pojazdy ciężarowe.
System do pomiaru i regulacji geometrii kół P211
1994
P211 to pierwsze sterowane komputerowo urządzenie do pomiaru i regulacji geometrii kół, wyposażone w oprogramowanie WinAlign® dla systemu Windows® oraz w głowice DSP200.
Montażownica do kół TC325
1995
Urządzenie TC325 oferuje unikalny tulipanowy system mocowania, ergonomiczną konstrukcję i trzypunktowe przegubowe ramię montażowe – właściwości charakterystyczne dla wielu montażownic do opon marki Hunter.
Głowice z serii DSP200
1995
Głowice do pomiaru geometrii kół serii DSP200 i DSP250 stają się standardem w branży. Wykorzystują wiązki podczerwieni, które łącząc się ze sobą, zapewniają dokładne pomiary geometrii.
Tokarka do tarcz BL500
1996
BL500 to pierwsza tokarka hamulcowa oferowana z technologią Digi-Cal, która zapewnia natychmiastowy pomiar wymiarów bębna lub tarczy, co pomaga serwisantom w ustaleniu faktycznego bicia.
System pomiaru i regulacji geometrii kół z serii 411
1997
System pomiaru geometrii kół z serii 411 wykorzystuje najlepszą w branży technologię działającą w oparciu o najbardziej zaawansowany sprzęt komputerowy.
Wyważarka do kół GSP9700
1997
Urządzenie GSP9700 to prawdziwe centrum kompleksowej diagnostyki kół, oferujące symulację zachowania na drodze na potrzeby diagnozowania i rozwiązywania problemów związanych z drganiami kół.
Głowice z kamerami DSP400
1998
Cyfrowe kamery DSP400 są wyposażone w trwałe i łatwe w obsłudze odblaski. Cztery kamery zamocowane w belce do pomiaru geometrii dokonują pomiaru położenia i orientacji każdej głowicy zamontowanej na kole, co daje możliwość uzyskania natychmiastowego wstępnego pomiaru geometrii kół.
1998
Urządzenie TC3250 charakteryzuje się ergonomiczną odchylaną konstrukcją. Po wprowadzeniu wersji „Plus” ta wszechstronna maszyna stała się najpopularniejszą montażownicą do kół marki Hunter z atestem EMT.
Dźwignik samochodowy RM
1999
Innowacyjna konstrukcja dźwignika samochodowego RM zapewnia łatwy dostęp serwisowy dzięki dzielonej konstrukcji w części przedniej.
2000–2009
Dźwigniki czterokolumnowe
2001
Dźwigniki do pomiaru i regulacji geometrii kół L421 (6350 kg) i L424 (7257 kg) są wyposażone w dłuższe płyty przesuwne w porównaniu z urządzeniami poprzednich generacji.
Dźwignik nożycowy RX9
2001
Dźwignik do pomiaru i regulacji geometrii kół RX9 oferuje kilka cennych walorów użytkowych, w tym otwartą z przodu i z tyłu konstrukcję ułatwiającą dostęp serwisowy, szerokie na 61 cm najazdy, zintegrowane zasilanie pneumatyczne oraz opcję montażu w zagłębieniu.
Chrzest modelu GSP9712
2002
Prezes firmy Hunter Steve Brauer przeprowadza ceremonię chrztu pierwszego modelu z serii GSP9712. Rewolucyjny system wyważania kół oferuje niespotykane dotąd w branży rozwiązania, w tym technologię StraightTrak®, która pozwala na dokonywanie pomiarów i eliminowanie zjawiska ściągania pojazdu.
Hunter Deutschland GmbH
2002
Otwarcie spółki Hunter Deutschland GmbH. Biuro i centrum szkoleniowe w pobliżu Monachium oferuje niemieckim producentom samochodów ten sam najwyższy poziom wsparcia technicznego, na jaki mogą liczyć producenci amerykańscy.
System pomiaru i regulacji geometrii kół 811
2003
Urządzenie do pomiaru i regulacji geometrii kół 811 w połączeniu z cyfrowymi kamerami DSP600 i oprogramowaniem WinAlign® 4.0 charakteryzuje się zwiększoną efektywnością, zyskownością i wartością. Przez pięć lat system znajduje się w czołówce rozwiązań w swojej klasie.
Głowice DSP500T
2004
Opracowane specjalnie pod kątem samochodów ciężarowych czujniki do pomiaru geometrii DSP500T zapewniają dokładność i powtarzalność wyników, jakie nie były osiągalne z dotychczasowymi urządzeniami do samochodów ciężarowych.
Aprobaty OEM
2004
Nowoczesne systemy cyfrowego obrazowania geometrii kół firmy Hunter Engineering uzyskują aprobatę koncernów BMW, Daimler Chrysler oraz Volkswagen Audi Group (VAG). Firma Hunter pozostaje jedynym dostawcą urządzeń do pomiaru i regulacji geometrii kół aprobowanych przez wszystkich trzech niemieckich producentów samochodów.
SmartWeight®
2005
Do sprzedaży trafia rewolucyjna technologia wyważania SmartWeight®. Ta opatentowana metoda poprawia wyniki wyważania kół przy jednoczesnym zminimalizowaniu ilości wykorzystywanych ciężarków korygujących.
Wyważarka do kół GSP9200
2006
Premiera wyważarki do kół GSP9200. Mimo że jest to model kompaktowy, oferuje on zaawansowane funkcje, w tym umieszczanie ciężarków na linii lasera technologii SmartWeight®, automatyczne podwójne ramiona Dataset®, skanowanie obręczy w technologii Spindle-Lok® oraz system Quick-Thread®.
Durant, Missisipi, 30 lat
2006
Zakład firmy Hunter w Durant w stanie Missisipi osiąga kolejny kamień milowy, świętując 30. rocznicę rozpoczęcia produkcji i montażu podnośników.
Rozwój modelu GSP9700
2007
Wyważarka do kół GSP9700 trzeciej generacji to najpopularniejsze urządzenie marki Hunter. Oferuje ono liczne udoskonalenia, w tym system operacyjny Linux, kolorowy monitor LCD, port USB do podłączania pendrive’a oraz możliwość wyświetlania własnego logo na ekranie powitalnym.
WinAlign® 10.0
2007
Wraz z nowym oprogramowaniem WinAlign® 10.0 wprowadzony zostaje system cyfrowego obrazowania HawkEye® o wysokiej rozdzielczości. Wykorzystuje on mniejsze i lżejsze tarcze zaprojektowane z myślą o podniesieniu szybkości i wydajności ustawiania geometrii.
Montażownica do kół Auto34
2008
Auto34 ustanawia nowy poziom jakości montażu i demontażu kół za pomocą prostego panelu obsługowego. Serwisanci mogą wykonywać wszystkie operacje bez użycia tradycyjnej łyżki.
Wyważarka do kół SmartWeight®
2009
Firma Hunter oficjalnie prezentuje wyważarkę do kół SmartWeight® – wysoko wydajne urządzenie idealne dla każdego warsztatu. Oprócz w pełni zintegrowanej technologii wyważania SmartWeight® urządzenie oferuje również wiele zaawansowanych opcji, takich jak dźwignik koła, uchwyt AutoClamp, laserowy system wskazujący miejsce mocowania ciężarka oraz drukarkę.
Ulepszenia dźwigników czterokolumnowych
2009
Dźwigniki czterokolumnowe L441 i L444 zapewniają udźwig 8160 kg oraz są dostępne w konstrukcji z otwartym lub zamkniętym przodem.
2010–2019
Ulepszenia oprogramowania WinAlign®
2010
Oprogramowanie WinAlign® 11.1 zostaje rozszerzone o wydruki CodeLink® oraz obsługę głowic DSP700. Aplikacja TouchRemote® dla urządzeń iPhone® wprowadza nową dynamikę do oprogramowania WinAlign®.
Montażownice do kół z serii TCX500
2010
Wprowadzenie do sprzedaży montażownic do kół z serii TCX500. Seria montażownic do kół ze stołem montażowym oferuje obsługę kół w szerokim zakresie pojazdów: od samochodów osobowych, aż po pojazdy użytkowe średniej wielkości. Produkty te staną się w przyszłości standardem branżowym i najlepiej sprzedającą się serią urządzeń marki Hunter.
HawkEye Elite®
2011
Wprowadzenie do sprzedaży modelu HE421 HawkEye Elite® z głowicami pomiarowymi 3D. Głowice pomiarowe 3D (ELITE) eliminują kontakt metalu z metalem, a także potrzebę dokładnego wycentrowania głowicy. System jest szybszy, lżejszy i trwalszy, przez co zmienia sposób kontroli geometrii kół w warsztacie.
Hunter China
2011
Oddział Hunter China otwiera w Pekinie siedzibę spółki zależnej będącej w całości własnością firmy. Chiński rynek znajduje się w okresie szybkiego wzrostu.
Quick Check®
2012
System Quick Check® marki Hunter zapewnia szybką i dokładną kontrolę geometrii bezpośrednio przy wjeździe do obszaru serwisowego. System staje się w rekordowym czasie jednym z najlepiej sprzedających się produktów firmy Hunter Engineering.
Ulepszenia dźwignika RX
2012
Seria dźwigników RX zostaje rozszerzona o model RX16. Wersja naposadzkowa dźwignika ma minimalną wysokość zaledwie 23 cm, a dzięki innowacyjnej funkcji Power-Up dźwignik zmienia punkt podnoszenia, umożliwiając tym samym maksymalne zwiększenie udźwigu.
Czujniki DSP700T
2013
W urządzeniach do samochodów ciężarowych wprowadzone zostają głowice DSP700T. Umożliwiają one jednoczesny pomiar parametrów wszystkich trzech osi. Wzorowane na dokładności i wygodzie pomiaru rozwiązania do samochodów osobowych oferują ten sam poziom łatwości, szybkości i precyzji działania.
Rozbudowa zakładu w Raymond (Missisipi)
2014
Rozbudowa zakładu produkcyjnego firmy Hunter w Raymond (Missisipi) wiązała się z powiększeniem obiektu o 6131 metrów kwadratowych na potrzeby produkcji zaawansowanych podzespołów elektronicznych wielu produktów marki Hunter.
Montażownica do kół Revolution™
2014
Revolution™ to pierwsza niezawodna, skomputeryzowana i automatyczna montażownica do kół. Urządzenie Revolution™oferuje zautomatyzowany proces ze wszystkimi kombinacjami opon i kół, dzięki czemu każdy serwisant staje się ekspertem. Jest to pierwsza na świecie montażownica do kół z certyfikatem UL, w całości zaprojektowana i wyprodukowana w USA.
Hunter Canada
2014
Wraz z ogromnym wzrostem sprzedaży na rynku kanadyjskim firma Hunter Canada przenosi się do nowego zakładu. W budynku znajdują się sale konferencyjne oraz kompletne centrum Power Bay wzorowane na tym, które znajduje się w St. Louis w stanie Missisipi.
Quick Tread®
2015
W 2015 r. wraz z wprowadzeniem systemu Quick Tread® w centrum uwagi znalazł się stan opon. System skanuje w kilka sekund wszystkie cztery opony i tworzy ich trójwymiarowy model. Obrazowanie na podstawie modelu rzeczywistego zapewnia klientom prawdziwy przegląd stanu opon.
Targi SEMA Show
2016
Firma Hunter Engineering jest największym wystawcą spoza branży producentów oryginalnego wyposażenia na targach SEMA Show. Stoisko firmy zajmuje powierzchnię 650 metrów kwadratowych oraz jest obsadzone ponad setką pracowników z siedziby głównej oraz personelu terenowego firmy Hunter.
Road Force® Elite
2017
Wyważarka Road Force® Elite wykorzystuje opatentowany system wizyjny marki Hunter do automatycznego ustalania wymiarów i bicia koła. GM ogłasza, że wyważarka Road Force® Elite będzie podstawowym wyposażeniem placówek serwisowych koncernu w Stanach Zjednoczonych.
AutoComp Elite®
2017
Urządzenie AutoComp Elite® oferuje opatentowaną technologię kompensacji automatycznej oraz intuicyjny interfejs z ekranem dotykowym. Uzyskało ono również aprobatę producentów oryginalnego wyposażenia na niespotykaną dotąd skalę.
Funkcje autonomiczne
2018
Montażownica Revolution™ WalkAway™ oferuje 80 sekund autonomicznego działania podczas procesu odbijania stopki i demontażu, a w połączeniu z wyważaniem kół pozwala oszczędzić co najmniej 25% czasu.
Inspekcja bezdotykowa
2019
Technologia Quick Check Drive® umożliwia przeprowadzanie bezdotykowej inspekcji geometrii kół bez udziału człowieka – bez przerw oraz bez angażowania pracy. Dodatkowe kamery mogą rejestrować ponad 40 obrazów każdego pojazdu z myślą o ochronie warsztatów przed fałszywymi roszczeniami z tytułu uszkodzeń.